2016年4月に三菱の燃費不正行為が発覚しました。
日産デイズの燃費は不正前が29.2km/lでしたが、25.8km/lに修正されました。
ライバルと比較すると、燃費はかなり劣っていますが、売上は徐々に戻ってきています。
デイズの実燃費ってどのくらいなんだろう?
と疑問に思っている方に、グレードごとのカタログ燃費と実際の燃費をまとめましたので、参考にしてください。
ライバルのワゴンRやN-WGN、ムーヴとも比較してみましたよ。
日産デイズのカタログ燃費と実燃費
グレード | 駆動 | カタログ燃費(JC08) | 平均燃費 |
---|---|---|---|
J | 2WD | 23km/L | 16.1km/L |
S | 4WD | 22km/L | 15.4km/L |
X | 2WD | 25.8km/L | 18.0km/L |
4WD | 22km/L | 15.4km/L | |
ハイウェイスターX | 2WD | 25.8km/L | 18.0km/L |
4WD | 22km/L | 15.4km/L | |
ハイウェイスターG | 2WD | 25.8km/L | 18km/L |
4WD | 22km/L | 15.4km/L | |
ハイウェイスターGターボ | 2WD | 23.2km/L | 16.2km/L |
4WD | 21.8km/L | 15.2km/L |
デイズの実際の燃費の平均は、15.0~18km/Lです。
街乗り中心であれば、もう少し低くなるでしょうし、高速道路ではもう少し燃費が良くなります。
ライバル車とくらべてどうなの?
ライバル車の実燃費と比べてみると
スズキワゴンR:19.5km/L
ホンダN-WGN:20.0km/L
ダイハツムーヴ:19.0km/L
となっています。
(参考:みんカラ)
ライバル車と比較してみても、かなりの差が出ています。
デイズの実燃費がほかと比べて劣っているのには理由があります。
それは、エンジンの基本設計が古いということ。
デイズは三菱と日産の共同開発ですが、エンジンは三菱の技術を使っています。
三菱よりもスズキやホンダ、ダイハツの方がエンジン技術が進んでいるということです。
三菱、燃費試験の不正行為を認める
※2016年4月21日追記
2016年4月20日。三菱の不正行為がニュースで報道されました。
いやぁ、びっくりです。
「燃費が悪い!」という声が結構あったのでおかしいなとは思っていましたが、まさか不正行為をしていたなんて!
ちなみに、デイズは日産車ですが三菱と共同開発した車です。つまり、三菱ekワゴンのOEMなんです。同じ車ってことです。
この不正行為を受けて、デイズの生産、販売が中止になりました。
人気が出てきて、販売台数ランキングでも上位に来ていただけに残念です。
三菱は2000年にもリコール隠しをして一度信頼を落としていますが、なぜ今回も不正行為をしてしまったのか。
信頼を取り戻すのはかなり大変になるでしょうね。
※2016年8月5日追記
デイズ、デイズルークスの再販が始まりました。
公式サイトを覗いてみると、カタログ燃費はしっかりと修正されていました。
デイズのカタログ燃費は29.2km/l→25.8km/lとなりました。
3.4km/lもごまかしていたんですね・・・。
この数字はライバルと比較してかなり低いです。
あれだけ売れていたデイズは今後かなり苦戦すると予想されます・・・。
それでもデイズは売れています!
燃費不正はありましたが、再販後・・・売れています!
軽自動車販売台数ランキングを見てもTOP10入りしています。
なぜ売れているのか?
理由ははっきりわかりませんが、おそらく日産のネームバリューと無知なユーザーのためでしょう。
燃費不正をしていたのは、三菱であって日産ではありません。
そして、デイズが三菱で作られていることを知っている人はほとんどいないんでしょう。
燃費を修正し、他のライバル車と比較すると燃費は劣っていますが、デザインなどの他の部分で購入を決める人が大勢いるんでしょう。
日産の軽自動車は、デイズとデイズルークスのみなので、ディーラー側もしっかり営業して売っていきたいのでしょう。
まとめ
日産デイズの実燃費は15~18km/lです。
ワゴンRやムーヴ、N-WGNなどのライバル車と比較すると、かなり燃費が悪いといえるでしょう。
しかし、売れ行きはまずまずで軽自動車の新車販売台数でTOP10には入っています。
車自体はそこまで悪くはなく、デザインはなかなかいいと評価も高いです。
燃費はあまり気にしないという方は試乗にいって乗り心地なども確かめてきましょう。