軽自動車はうるさい？
それは過去のお話。今の軽自動車は結構静かになっていますよ。
ということで、静粛性が高い軽自動車をいくつか紹介します。
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静粛性が高い軽自動車ランキング
ダイハツムーヴ
ダイハツは他社と比べて静粛性が高く、ムーヴカスタムは前回のマイナーチェンジで防音材が追加されています。
OEMであるスバルステラカスタムも同様です。
スズキワゴンR
高速道路でも静かに安定して走ります。
静音性はコンパクトカーとくらべても変わらないか多少優っているのではないでしょうか？
ダイハツタント
CM（下記で紹介）でもやってたけど、結構静かです。
「軽がうるさかったのは、過去！過去！過去～」
日産デイズ
高速道路でも静かだからオーディオの音量が最小でも聞こえます。
4台ほど紹介させていただきましたが、基本的にはどの軽自動車も静かですよ。
気になるなら、試乗をして確かめてみることをおすすめします。
昔の軽と比べて今の軽はずっと静かになった
最近の軽自動車は昔と比べてずっと静かになりました。
昔の軽自動車と今の軽自動車の高速道路での騒音の違いを撮影した動画もありました。
0：00 スバルヴィヴィオ
かなり音が気になります
1：07 ダイハツミライース
ヴィヴィオに比べてかなり静かな印象です。
2：07 ホンダN-ONE
加速時の音がうるさいですが、走行中は静かです。
3：09 アイミーヴ
電気自動車なのでかなり静かです。その分ロードノイズが気になるかな。
しかし、普通車と比べるとやっぱり音が気になります。
（コンパクトカーでもうるさいですが）
運転中に気になる音と言うのはいくつかあります。
1.エンジン音
2.ロードノイズ
3.風切音
代表的なのはこの3つです。
一つ一つ見ていきましょう！エンジン音が気になるときの対処法も書きました。
１.エンジン音
最近の軽自動車はエンジン音も本当に静かになりました。
しかし、軽自動車は660ccという小さなエンジンで動かさないといけないので、上り坂や加速のときにはエンジン音が気になることもあります。
小さい車なので、エンジン音もチープな感じがしますしね・・。
このあたりは軽自動車なので仕方ないと言えば仕方ないです。
エンジン音がうるさい原因は
・エンジンの回転が上がること
・遮音材・吸音材の量や質が違う
の2つです。
エンジンの回転数を揚げないようにするには、アクセルベタ踏みせずに静かに運転することです。
または、パワーのあるターボ車を選ぶことですね。
ターボ車なら、あまり回転数をあげなくてもしっかり加速をしてくれますし、急な上り坂もスイスイ登ってくれますよ。
遮音材、吸音材は高級車に比べると頼りないですね。
不快じゃない程度には使われていますが、どうしても気になる方は、DIYで取り付けることもできますよ。
2.ロードノイズ
ロードノイズは車のタイヤと道路との摩擦による振動音です。
凸凹が大きな道路はロードノイズがうるさくなりますよね。
ロードノイズを軽減する対策としては
・コンフォートタイヤに替える
・シートの下に防音マットを敷く
の2つがあります。
乗り心地を重視したコンフォートタイヤに履き替えることでロードノイズを軽減できます。
ただ、普通のタイヤに比べると柔らかいので、走行性や耐久性が落ちるのがデメリットですね。
シートの下に防音マットを引くと、ロードノイズを軽減できます。
最初から防音マットは使われていますが、量や質がいまいちなので、気になる方は追加するといいでしょう。
2～3000円ほどで販売しているので、気になる方は試してみてください。
3.風切音
読んで字の如く、風をきる音です。
バイザーやミラーなどが原因で風切音が起こります。
車が古くなると、ボディとドアの間のゴムが劣化してくるのも原因の一つです。
風切音を軽減するグッズが販売されています。
ドアミラーやボディに貼り付けるだけの簡単なものもあるので、風切音が気になる方は試してみると良いですよ。
まとめ
軽自動車に買い換えようと考えている方はまず試乗してみてください。
最近の軽自動車の静粛性に驚くと思いますよ。
アイドリングストップ機能も標準装備している車が増え、信号待ちではほぼ無音です。
僕はセカンドカーでN-BOXに乗っていますが、エンジン音もロードノイズも風切音も全く気になりません。
15年ほど前にはじめて買った中古の軽自動車は。かなりうるさかった記憶がありますが、本当に進化したなぁと感心します。
それでも音が気になる！
というなら、静音グッズなどを購入して見ると良いかもしれません。
また、エンジン音はターボ車のほうが静かですから、こちらも試乗して確かめてみてください。
