ムーヴの実燃費って悪いの？比較も含めて徹底評価

「ムーヴに買い替えたいけど、実燃費ってどうなってるんだろう…」

カタログ燃費だけでは実燃費との誤差が分かりませんね。

そこで、ムーヴの実燃費を調査しました。

すると、調べれば調べるほどムーヴには隠れた実燃費の魅力があることが分かったのです！

その魅力とは・・・？

ムーヴの実燃費とカタログ燃費

出展元:ダイハツ公式サイト

ムーヴの実燃費とカタログ燃費の誤差は、グレード全体で約5～9km/Lあります。

一見、かなりの誤差があるように見えますが、実は大した誤差ではないのです。

軽自動車カタログ燃費2位のアルトラパンと比較をしてみました。

出展元:e燃費（ムーヴ）（アルトラパン）

ムーヴのほうがカタログ値と実燃費の誤差が少ないという結果になりました。

しかも、アルトラパンと実燃費の差は0.33km/Lと僅差！

ムーヴの燃費がいかに優秀か分かりますね。

また、上記で説明したムーヴのカタログ燃費と実燃費の差（約5～9km/L）。

グレード別の燃費達成率を調べたところ、一番低い燃費達成率でも70.9％と高い数値が出ています。

この数値、上記の表に記載されているアルトラパンの燃費達成率よりも高いのです。

燃費達成率は70％あれば合格と言われているので、「ムーヴは最低燃費達成率でも合格」という優秀さ！

カタログ燃費でムーヴの購入を躊躇する必要はありませんね。

オススメのグレートは？

ムーヴのグレード別、燃費・実燃費はこちら。

※情報出展元：e燃費

オススメのグレードはXターボ“SA Ⅲ”。

ターボによる力強い加速と、燃費の良さを併せ持ちます。

Xターボ“SA Ⅲ”の4WDは、他のグレードのノンターボ4WDよりも燃費が良いという驚きの結果！

ターボ車で燃費が良いなんて、これは選ぶしかないでしょう。

ライバル車との比較

ムーヴのライバル車であるキャストと比較していきます。

※情報出展元：e燃費（ムーヴ）（キャストスタイル）

ムーヴは、カタログ燃費・実燃費共に上回っています。

また、口コミではエコドライブを心がければまだまだ伸びるという声もあります。

ライバル車に引けを取らない走行性能ですので、低燃費を狙って購入したい人には大変オススメです。

イーステクノロジーの効果

イーステクノロジーとは、簡単に言うと低コストで燃費の効率化を図る技法です。

ダイハツ特有の技術で、主にフレームの軽量化やアイドリングストップの導入で燃費が向上されます。

燃費にはどれほど影響するのか

出展元:ダイハツ公式サイト

※情報出展元：みんカラ（2010年モデル）（2018年モデル）

ムーヴにイーステクノロジーが導入される前のモデルと、導入された現在のモデルを比較しました。

現代のカタログ燃費が、なんと4.0km/Lも上回っています。

計測方法に違いはありますが、それでもこの差です。

イーステクノロジーの導入がなければ、ここまで燃費は向上しなかったでしょう。

ガソリン代への影響

上記のカタログ燃費で、1年間のガソリン代を計算してみましょう。

まずは、2010年モデルの燃費（27.0km/L）から。

ガソリンを1ℓ150円として年間10,000km運転すると、1年間のガソリン代は￥55,556です。

一方、同じ条件で2018年モデルの燃費（31.0km/L）を計算すると￥48,387。

￥7,169もの節約になります。

まとめ

今回はムーヴの燃費について検証してきましたが、実燃費はかなり優秀なことが分かりました。

特に、軽自動車カタログ燃費2位のアルトラパンと、実燃費が0.33km/Lしか差がないのは驚きです。

そして、力強い走りと優秀な実燃費が魅力のXターボ“SA Ⅲ”。

ノンターボ4WDのグレードより実燃費がいいという魅力的な結果が出ましたね。

年々改良されていくイーステクノロジーからも目が離せません。

向上していくムーヴの燃費に今後も期待です！