燃費不正を受けてから、徐々に人気を取り戻しているデイズ。
2016年末には、軽自動車の新車販売台数でTOP3にまで売上を伸ばしています。
そんなデイズには、通常グレードとハイウェイスターがあります。
ハイウェイスターってどこが違うの？
と疑問に思っている方もいると思うので、わかりやすく解説していきますね！
デイズの一番人気のグレードはやっぱりハイウェイスター
はじめにチェックするのは一番人気のグレードであるハイウェイスターです。
出典：デイズ公式サイト
ノーマルグレードは別で用意されていますが、もっとも標準的なスペックが搭載されていますので、デイズの中でも中心的な位置付けとなっているのがハイウェイスターでしょう。
ノーマルグレードとの差は、デザインです。基本スペックは変わりません。
大きな装備の違いはこんな感じです↓
- バイキセノンヘッドランプ（オートレベライザー付き）
- LEDフロントアクセントランプ
- ハイビームアシスト
- オートライトシステム（ワイパー連動）
- 本革巻ステアリング（シルバーフィニッシャー）
- タコメーター
- フロントエアロバンパー
- サイドシルプロテクター
- リヤエアロバンパー
カタカナ多くてよくわかりませんね・・・( ﾟдﾟ)
要するに、ノーマルよりも上質ってことです。
一番大きな違いとしては、やはり見た目でしょう。
外観の違いはこんな感じ↓
手前がハイウェイスターです。
ライトの形も違くてなんだかかかっこいいですよね。
ヘッドライトとかLEDアクセントランプなどがつくのもかっこいいですよね。
内装も全然違います。
こちらがグレードJ。
そしてこちらが、ハイウェイスターGです。
ハイウェイスターは、黒を基調につかって渋い印象です。
ステアリング（ハンドル）が本革だったり、タコメーターが付いてたりします。
一方「J」はシートやダッシュボードの色がアイボリーですし、エアコン操作がダイヤル式になっていて、ちょっと安っぽいですよね。
外観の見た目もかなり変わりますが、
あと、内装もかなり質が違っていて、
見た目だけじゃなく、機能面もより便利に鳴っています。
ただ、価格はその分高くなります。
グレードの価格一覧はこちら↓
| グレード | 価格 | 燃費 |
|---|---|---|
| J | 115.7万円～ | 23 km/L |
| X | 130.6万円～ | 25.8 km/L |
| ハイウェイスターX | 144.2万円～ | 25.8 km/L |
| ハイウェイスターG | 150.9万円～ | 25.8 km/L |
| ハイウェイスターG ターボ | 152万円～ | 23.2 km/L |
他の軽自動車と比較するワンランク上の高級感を味わえるモデルと言えるでしょう。
走る車と考えるのはちょっと待って
走行性能に関しては、ややパワー不足を感じる方も多いようですが、街乗りが中心であれば、それほど問題を感じることはないでしょう。
ただ、「ハイウェイスター」というネーミングから、「走り」に特化したモデル、と考えていると肩透かしを食ってしまうことになるかもしれません。
走行性についてはほとんど変わりませんよ！
ハイウェイスターというグレードは良くも悪くも、ノーマルのデイズに少し高級感をプラスしたもの…こう考えると良いでしょう。
つまり、カスタムモデルってことですね。
