ダイハツムーヴの実燃費はどのくらいなんだろう？
カタログ燃費では31.0km/lと記載されているけど、本当のところは・・・。
実際に31km/lがでたらそれはすごいですが、そんな訳ありませんよね。
と言うとで、ムーヴの実際の燃費を調べました。
グレードごとに違うのでグレードごとの大体の実燃費も書いてあるので参考にして下さい。
ムーヴの実燃費はどのくらい？
ムーヴ（ムーヴカスタム）のカタログ燃費はJC08モードで31.0km/lです。
（グレードによって異なります）
じゃ、実際はどのくらいなの？
ということで、実際にムーヴに乗っている方で実燃費を公開している方々の平均値をとってみました。
ムーヴの実燃費：15～20km/l
かなり幅がありますが、道路状況や季節、運転の仕方で変わってきます。
街中での走行だと17～19㎞、高速なら24～26km/lとなるでしょう。
街中でストップ＆ゴーが多く、荒い運転運をするなら15km/lを下回るなんてこともあるかもしれません。
基本的に車の実際の燃費はカタログ値の60～80%と言われています。
街中では60％、高速や通りの良い国道などでは80％くらいですね。
この数字を元に、グレードごとの実燃費を出してみます。
グレードごとの実燃費一覧表
| グレード | カタログ燃費 （JC08） |
実燃費 |
|---|---|---|
| L | 31.0km/l | 18.6~24.8km/l |
| L 4WD | 27.6km/l | 16.5~22.1km/l |
| X | 31.0km/l | 18.6~24.8km/l |
| X 4WD | 27.6km/l | 16.5~22.1km/l |
| Xターボ | 27.4km/l | 16.4~21.9km/l |
| Xターボ 4WD | 25.6km/l | 15.4~20.5km/l |
| カスタムX | 31.0km/l | 18.6~24.8km/l |
| カスタムX 4WD | 27.6km/l | 16.5~22.1km/l |
| カスタムRS | 27.4km/l | 16.4~21.9km/l |
| カスタムRS 4WD | 25.6km/l | 15.4~20.5km/l |
大体の数字ですがこのような実燃費になると思います。
多分多くの人が街乗りが中心になるので、20km/lを超えるのはなかなか難しいのではと思います。
ライバル車に比べるとどうなの？
ライバル車と比較するとこんな感じになりました。
| カタログ燃費 | 実燃費 | |
|---|---|---|
| ワゴンR | 25.4～33.4km/l | 17.7～23.3km/l |
| N-WGN | 24.2～29.4km/l | 16.9～20.5km/l |
| デイズ | 21.8～25.8km/l | 15.2～18.0km/l |
ライバル車であるワゴンRは25.2～33.4km/l（JC08）です。
最高値を見ると2km/lの差がありますね。
ワゴンRはマイルドハイブリッドを搭載しているので、燃費は流石と言えるでしょう。
こうしてみると、ムーヴはかなり良い数字なのではないでしょうか。
とは言え、そこまで大きな差はないので、燃費で選ぶ必要はないでしょう。
ムーヴのエコシステム
ムーヴはダイハツのエコ技術「イーステクノロジー」を搭載して低燃費化しました。
イーステクノロジーとは、簡単にいうとエンジンやボディ、エネルギーマネジメントの技術改革をして燃費を向上したということです。
スズキのエネチャージ、マツダのスカイアクティブと同じようなものです。
アイドリングストップも改良されていて、ブレーキをかけて止まる少し前にエンジンが止まってガソリン節約という「新エコアイドル」を搭載しています。
アイドリングストップについては賛否両論あります。
僕はアイドリングストップを未体験だったので初めて体験した時はちょっと感動しました。
でも、信号が多い道路や渋滞などでは何度もアイドリングストップがかかるので故障するんじゃないか？と心配する意見もあります。
アイドリングストップのやり過ぎで故障ということはないと思いますが、気になる人は気になるのでしょうね。
アイドリングストップOFFのボタンもあるので気になる人は切っておいても良いかもしれませんね。
管理人の一言
ダイハツムーヴはスマートアシストを初搭載してユニークなCMを流して2013年はかなり売れました。
そして、2014年12月にフルモデルチェンジをして6代目となりました。
2017年8月にはマイナーチェンジをして、スマートシストがパワーアップしスマアシⅢとなりました。
燃費性能を見ても、どんどん改良されていき、現在（2015年10月）は31.0km/lです。
ワゴンRと比べるとちょっと見劣りしてしまうかも知れません。
しかし、S-エネチャージはちょっと割高なのでコスパをみれば非常に魅力的な車です。
実燃費をみても、街乗りで15km/l以上出るのであれば、かなりガソリン代も節約できますよね！
僕はガソリンスタンドがあまり好きではないので給油回数が減るのは単純に嬉しいです。
僕が今乗っている車が実燃費8km/lなので15km/l以上と聞くとかなり羨ましいし、乗り換えたくなりますね。
ムーヴは2015年のフルモデルチェンジで、燃費だけでなく走行性も良くなって完成度はかなり高いです。
ぜひ試乗してみて自分の目や体で体感してみてください。
