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スペーシアギアの実燃費を口コミで検証。ハイブリッドとターボの比較

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2018年12月に発売されたスペーシアギア。街中で見かけることも多くなりました。

最新の軽自動車は、燃費が向上し、室内空間も広くなっています。

車を選ぶうえで、燃費はやはり気になるところですね。

今の車は燃費が落ちてきた・・・そろそろ買い替えようかな、とお悩みの方に、スペーシアギアは特におすすめ。

スペーシアギアはマイルドハイブリットを搭載していて、従来型よりもさらに燃費が向上しているんです。

では実際どのくらい走るのでしょうか?

スペーシアギアのカタログ値を見ていこう

燃費には、実際の走行の値とは異なるカタログ値というのがあります。

これは、JC08モードという、異なる速度変化や冷えたエンジンの状態からの燃費を測る方法。

比べると分かるように、実際の燃費とは異なるので、口コミから情報収集することが大切です。

グレード カタログ値燃費
HYBRID XZ 28.2㎞/L
HYBRID XZターボ 25.6㎞/L
HYBRID XZ 4WD 26.4km/L
HYBRID XZ 4WDターボ 24km/L

 

スペーシアギアの実燃費は?

スペーシアギアは、スペーシアの派生モデルのため、エンジンは同じものを採用。

エンジンのエネルギーを伝えるパワートレインは変更され、0.5L〜1.5L程燃費が違います。

それ以前に発売されたスペーシアカスタムとエンジン部分が同じなので、ほぼ同じ水準の燃費です。

それでは、スペーシアギアの実燃費を口コミから見ていきましょう。

口コミから集めた実燃費は?

たくさんの方がそれぞれ違った条件下での燃費の口コミを書いています。

それらを参考にすると、実燃費の平均値は18.14km/Lでした。

ノーマルでは16㎞/Lを下回ったという口コミはありません。

中には20km/L以上走っている方もいました。

 

実際の燃費は道路状況や季節、乗車人数によっても変わってきます。

では、街乗りや高速道路ではどのくらいの燃費の違いが出るのか見ていきましょう。

市街地・郊外幹線道路・高速での燃費を比較

燃費をシーンごとにさらに詳しく見ていきましょう。

こちらの表をご覧ください。

燃費 市街地 郊外幹線道路 高速
HYBRID XZ 15~17㎞/L 17~20㎞/L 19~22㎞/L
HYBRID XZターボ 13~15㎞/L 16~19㎞/L 18~21㎞/L

市街地の走行では、信号や渋滞などの条件を含めると、この数値に届かない場合もあります。

口コミでは、通勤に使用している人は割と高めの数値になっていました。

通勤で今まで使用していた車とこちらの表を比べてみて、驚かれる方もいるのではないでしょうか?

最新の軽自動車はここまで燃費が向上しているんです。

実燃費はカタログ値より劣るのは確かですが、これくらいの燃費であれば十分と言えるのではないでしょうか。

ハイブリッドやターボとの比較結果

次にスペーシアハイブリッドとターボの比較をしていきましょう。

数値の比較

ハイブリッドとターボの違いはだいたい2km/L前後。

ターボエンジン車の方が若干劣りますが、1、2㎞/Lの範囲なので選択の範囲内ではないでしょうか?

ただし、普通車からの乗り換えを検討してる方は、走りが軽快なターボがおすすめです。

 

ターボは内装もグレードアップ

ハイブリッドとターボのグレードの違いは、内装にも表れます。

シフトノブのパーツは「ボタン付き本革巻シフトノブ」で見た目もグッと引き締まった印象になっています。

そしてハンドルの裏側にある「パドルシフト」によって、ハンドルから手を放すことなくギアチェンジができます。

走る楽しさを演出してくれるでしょう。

引用:公式HP 

また、このクラスのライバル車では見られない「クルーズコントロールシステム」が装備されています。

これは設定した速度を自動的にキープしてくれる機能なんです。

高速走行時やロングドライブなど、負担のかかる運転のときでも、この機能があると安心感が違いますね。

引用:公式HP 

ターボを選ぶ最大のメリットは、高速での運転をサポートしてくれる点です。

スペーシアギアの見た目からもわかる通り、アウトドアでの使用が考慮されています。

特に帰りの高速に役に立ちますよね。

内装の黒×オレンジのデザインは共通しています。

引用:公式HP 

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金額の比較

NAとターボの金額の、差額は8万円。

4WDでも同じです。

上記の通り内装の変化もあるので、スペーシアギアのターボへのグレードアップはお得感満載。

他のライバル社に比べてもいい勝負をしています。

HYBRID XZ 161万円
HYBRID XZターボ 169万円
HYBRID XZ 4WD 173万円
HYBRID XZターボ 4WD 181万円

ライバルのウェイクやハスラーとの比較

このタイプの軽自動車を検討中なら、他のメーカーのライバル車も気になるはずです。

その中でもよく取り上げられる、ダイハツのウェイクとスズキのハスラーを比較していきましょう。

ウェイク

ノンターボ 2WD 15-16km/L
  4WD 13-15km/L
ターボ 2WD 12-15km/L
  4WD 12-14km/L

「ドデカクつかおう。」というキャッチフレーズの通り、ダイハツのウェイクは空間の広さが売りの車。

そのために、約100㎏重くはなっています。

それでこの燃費なら良い方ではありますが、そこは使い方次第で選べばよいですね。

ハスラー

ハスラー A 2WD 17-21km/L
  4WD 15-20km/L
ハスラー G ターボ 2WD 16-22km/L
  4WD 15-20km/L

ハスラーは実燃費で言えば、スペーシアギアよりもよい結果が出ています。

しかし、スペーシアギアのように軽ハイトワゴンの車とは言えないでしょう。

室内空間を比べると圧倒的に差が出ますね。

スペーシアギアの燃費を上げる方法

ここまで、実燃費を比較し検証してきました。

ここからは、燃費向上のテクニックが書かれた口コミを集めましたので、ご参考までにどうぞ。

CVTはアクセルワークが重要

スペーシアギアは無段階のトランスミッションで、マイルドハイブリッドが搭載されています。

そのため、時は少し踏み込む感じにすると良いでしょう。

発進時の初動が遅いとエンジンへの負担になりますが、モーターのアシストで加速しやすい車です。

車間距離を広く

車間距離をしっかりと取り、無駄なブレーキを避け、停車時には徐々に止まりましょう。

それにより、イブリットバッテリーにも充電されますし、発進時のロスも少なくなります。

荷物をコンパクトにまとめる

野外で使用するなら、荷物はできるだけコンパクトにし、積み下ろしが楽にできる状態にしましょう。

コンテナボックスに使用目的ごとに分けておくと便利です。

大雑把に入れるならランドリーバックもいいですよ。

車に荷物を載せないことが普段の燃費の向上につながりますので。

まとめ

口コミによると、実燃費は平均値で18.14km/Lでした。

室内空間が魅力のスペーシアギアでは十分な結果ではないでしょうか。

ライバル車と比較しても良い結果でした。

今お持ちの車と比較してみて、燃費がより向上するのであれば、お財布にも嬉しいですね。

燃費を向上させるテクニックもご紹介しましたので、あわせて是非試してみてください。

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